来了!来了!青岛人真正的高铁时代真的来了!济青高铁下周开通!真正的高铁速度开进青岛!定了!经青岛北站!
下周三(12月26日),济青高铁开通后,青岛到济南仅需1小时40分钟!据济南铁路局工作人员透露,虽然红岛站暂不启用,但是咱们可以从青岛北站直接乘车哟!!!另外,青岛铸铝厂了解到,待该线路开通后将根据客流需求接入青岛站方便市区的乘客体验。
日前,青岛景顺诚金属有幸受到邀请,已试乘该线路,真切感受到济青高铁的快和稳据了解,复兴号高铁上将配有免费Wifi、温水洗手等新增服务。
济青高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中青银通道的重要组成部分,西起济南东站,东至红岛站,线路全长307.9公里。全线设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州市北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11站。
列车稳不稳?
硬币真的可以立住吗?
青岛铸铝厂通过亲自尝试,可以很明确地告诉大家,真的可以!
列车运行中 立硬币长时间不倒
硬币实验
香水瓶实验(瓶内液体几乎没有晃动)
硬币为啥不倒?
概括起来讲五个字:稳、顺、平、检、修。
1稳:路基、桥梁、隧道、涵洞等基础要稳,要严格控制工后沉降。如高铁无砟轨道,要求铺轨后路基沉降不超过15mm。
2顺:桥梁、隧道、涵洞与路基不同结构物之间设置过渡段进行过渡,实现不同基础之间“软、硬”的平顺过渡。
3平:轨面平,高铁在工厂将100m钢轨焊成500m长钢轨,在工地又将500m长钢轨焊接成无限长的无缝线路,形成“一根钢轨跨千里”,中间无轨缝。
4检:高铁投入运营后,采用综合检测列车、探伤车、巡检车等先进的检测设备,定期对线路状态进行综合检测、诊断,以便能及时掌握设备状态和发现问题。
5修:高速铁路每晚从0:30到4:30,列车都要停运,把这段时间用于养护维修,以确保铁路线路基础经常处于良好状态。由于中国高铁采取以上综合技术措施,使我们高铁的平顺性达到了世界先进水平。
所以大家乘坐高铁时,在时速350公里的车厢里行走犹如闲庭信步,才有“高铁上树硬币不倒”的神话呈现。
列车到底有多快?
青岛铸铝厂观察列车到底有多快——1小时40分钟济南到青岛。
上午9点多,列车到达淄博北站
上午10点半左右,车辆到达红岛站
济青高铁初期运营速度300公里。G180次列车青岛北到济南东1小时39分钟,中间只停两站潍坊北、淄博北;G187次列车从济南东到青岛北,需要1小时40分钟。
网络和网速怎么样?
青岛铸铝厂时速测试,手机信号4G接近满格,现场测试发现,通过手机号和验证码登录高铁上的Wifi之后,每车次免费公网流量为600M。
厕所里放置了芳香剂
接热水处设有插座
依旧舒适的座椅
据青岛铸铝厂了解,红岛站因市政配套未完全到位,尚不能满足旅客安全、服务保障等需求,暂不开办客运业务,待2019年青岛新机场转场后,与青岛机场站同步开办客运业务。
青岛铸铝厂提醒您,济青高铁下周三(12月26日)就要来了!你准备好了吗?
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